标准车当量数（Standard Vehicle Equivalent, 简称 SVEC 或 PCE - Passenger Car Equivalent）是用于交通工程和运输规划中的一种度量单位，用来表示不同类型车辆对道路通行能力的影响，它通过将各种类型的车辆转换为一个统一的标准来衡量其占用道路资源的程度。
定义：
标准车当量数是指一种车辆类型相对于标准车辆（通常是乘用车）的交通影响程度，一辆卡车可能会被认为占用的道路空间和资源相当于多辆乘用车，因此它的标准车当量数会大于1。
计算方法：
计算标准车当量数通常基于以下几个因素：
1、车辆尺寸：包括长度、宽度和高度。
2、车辆速度：不同类型的车辆在道路上行驶的速度可能不同。
3、加速度和制动性能：影响车辆之间的安全距离。
4、驾驶员行为：大型车辆可能需要更多的时间和空间进行操作。
具体步骤如下：
1、确定基准车辆类型：通常选择乘用车作为基准车辆，其标准车当量数为1。
2、收集数据：测量不同类型车辆的上述影响因素。
3、建立模型：使用回归分析或其他统计方法，建立一个数学模型来量化不同类型车辆相对于基准车辆的影响。
4、计算标准车当量数：根据模型结果，得出每种车辆的标准车当量数。
示例计算：
假设我们有以下数据：
- 乘用车（Passenger Car, PC）：长度4.5米，宽度1.8米，速度60 km/h
- 卡车（Truck, T）：长度10米，宽度2.5米，速度40 km/h
假设我们通过研究得出以下关系：
- 每增加1米长度，标准车当量数增加0.1
- 每增加1米宽度，标准车当量数增加0.05
- 每减少10 km/h速度，标准车当量数增加0.2
对于卡车：
- 长度增加：\( (10 - 4.5) \times 0.1 = 5.5 \times 0.1 = 0.55 \)
- 宽度增加：\( (2.5 - 1.8) \times 0.05 = 0.7 \times 0.05 = 0.035 \)
- 速度减少：\( (60 - 40) / 10 \times 0.2 = 2 \times 0.2 = 0.4 \)
总的标准车当量数为：
\[ 0.55 + 0.035 + 0.4 = 0.985 \]
这辆卡车的标准车当量数为1.985。
标准车当量数是一个综合考虑了多种因素影响的度量单位，用于衡量不同类型车辆对道路交通资源的占用情况，通过建立合理的模型并进行数据分析，可以精确计算出各类车辆的标准车当量数，从而更好地进行交通规划和管理。
